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名稱



韓國文具 清新印花系列花腰貼紙



尺寸



100*150MM



【J671】



顏色



不挑款/隨機出貨



一套有兩張入

清新印花系貼紙



備註



商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準,請見諒。









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欣欣客運近期公告237路公車,5月13日起試辦假日停駛3個月,這是公車業者因應一例一休後第四條減班或停駛的路線,台北市公共運輸處表示,業者提出減班、停駛的申請後,會依照替代路線及旅客搭乘需求評估,不會讓業者用一例一休當藉口趁機減班。

根據北市公運處統計,今年一例一休後減班的公車路線共三條,包括欣欣客運253路、671路3月25日起夜間減班,原夜間15至20分一班,調整為21時以後每30分一班;大都會客運286路4月8日起減班,原平日26車次、假日14車次,調整為平日18車次、假日8車次。

今年首條假日停駛的路線是欣欣客運237路,取消假日6車次,5月13日起試辦三個月,業者公告指稱,因應一例一休後人力成本增加,不得不取消假日班次。

北市公運處表示,業者可以針對營業績效不佳路線提出調整申請,一例一休後並無出現大量停駛的情況,公運處強調,不論什麼原因申請停駛或減班,都必須要經過審核,若周邊沒有替代的路線不會核准,確保旅客搭乘權益。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台泥董事會今(20)日決議,擬與在港股掛牌的子公司台泥國際共同協議私有化台泥國際,使其成為台泥全資子公司,為集團發展提供更大靈活性。此次計畫將由台泥向台泥國際股東提出收購邀約,一是現金邀約,二是轉換台泥股票,由於收購涉及英屬開曼群島、香港與台灣三地的法規,台泥因此史無前例地停牌兩天,董事會也足足討論了2天,終於敲定收購案。

台泥代理發言人蔡立文20日表示,台泥國際私有化計畫主要是促使集團財務、業務的整合,為集團發展提供更大的靈活性,來支撐集團與台泥國際日後的業務發展。辜家第四代,同時也是台泥國際總經理辜公怡以專案經理的身分表示,這次董事會開了2天可謂「好事多磨」,主要是之前從來沒有公司以股票與現金的選擇,對香港上市公司進行私有化收購。

辜公怡表示,台泥國際在港股掛牌長期交易量不高、流動性也不佳,希望透過私有化讓台泥國際股東有機會馬上變現,並開創性的提出台灣上市公司台泥的換股,讓香港的股東可以繼續參與台泥的成長與獲利。

由於這次協議計畫還需要英屬開曼大法院、香港與台灣三地主管機關的審核,而公司也在確認相關主管機關態度之後,董事會才進行討論,由於沒有前例可循,因此花了許多時間釐清疑慮。不過辜公怡強調私有化台泥國際是集團長期計畫,早在前董事長辜成允時期就已畫下藍圖。

蔡立文指出,此一私有化計畫由前董座辜成允訂下,而董事長張安平與台泥淵源很深,曾經擔任副董也一直是董事,因此這項計畫他也一直都很瞭解,團隊在張安平親自帶領與充分授權和信任下會努力完成目標,今天董事長沒有到場,就是希望由第一線執行分期付款 人員清楚完整說明。

台泥表示,該私有化計畫會在開曼法院依照開曼公司法規定監管下,進行台泥國際股東會決議,通過股東會後才會由台泥來進行收購邀約,邀約方式有兩種,一是現金邀約,二是股份轉換,總計收購現金價格大約不超過港元網友65.7億元(約255.2億元台幣),換股部分,台泥增加普通股的新股股數則不會超過7.6億股。

台泥表示,此案台灣方面需要投審會、證交所與金管會的審核,香港需要香港證監會與香港聯交所審核,以及英屬開曼群島法院的審核,強調絕對會符合各地域的法律規定。至於預計什麼時間完成私有化計畫,台泥指出如果所有進度都順利,最樂觀預期今年8月能完成,但強調仍要看三地的主管監理機關,目前沒有任何時間表。



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